本文摘要：独龙江合西藏公路动工建设路线规划全长27.54公里，一期工程概算投资1787.7万元近日，由贡山独龙族怒族自治县独龙江乡迪政当村雄当村民小组通向滇藏交界处迪布里的通藏公路月动工建设，标志着继丙察公路之后从贡山县通向西藏的第二条地下通道月动工建设，由滇入藏又将减少一条新的地下通道。雄当至迪布里公路是独龙江乡至西藏日东公路的最重要组成部分，路线规划全长27.54公里，按四级公路标准新建，路基长5.5米，按规范拒绝设置错车道，设计时速每小时20公里，路面设计为沥青混凝土路面。

独龙江合西藏公路动工建设路线规划全长27.54公里，一期工程概算投资1787.7万元近日，由贡山独龙族怒族自治县独龙江乡迪政当村雄当村民小组通向滇藏交界处迪布里的通藏公路月动工建设，标志着继丙察公路之后从贡山县通向西藏的第二条地下通道月动工建设，由滇入藏又将减少一条新的地下通道。雄当至迪布里公路是独龙江乡至西藏日东公路的最重要组成部分，路线规划全长27.54公里，按四级公路标准新建，路基长5.5米，按规范拒绝设置错车道，设计时速每小时20公里，路面设计为沥青混凝土路面。据理解，独龙江通藏公路将分期建设，一期工程招标里程为10公里，由四川红叶建设有限公司中标承建商，概算投资1787.7万元，计划工期为12个月。该路的动工建设，对增进孟中印缅经济走廊的构成，滇藏两省区之间政治、经济、民族文化交流，增进边疆地区经济社会发展具有深远影响意义。

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